Młode Wilki 2008

W sobotę, 10 maja, grupa czterdziestu pięciu zawodników startujących w kilku kategoriach, po zarejestrowaniu się i pobraniu żółtych koszulek, weszła na tor przygotowany przez firmę Sub-Truck.
Główny sponsor eliminacji - Iveco Polska podstawił samochody: Stralisa, EuroCargo 120E25 oraz Daily 35C12, a firma PEKAES użyczyła nam Stralisa z przyczepą tandemową. Natomiast naczepę Krone, którą podpięto pod konkursowy ciągnik dostarczył polski dealer koncernu, firma Pozkrone.
Najpierw wystartowało 18 kandydatów kategorii C, czyli zestaw z naczepą, a równolegle na trasę wyjeżdżali kandydaci na tandemie. Potem, w południe, ruszyła solówka i na końcu Daily.
Jeden zawodnik pojechał świetnie cały przejazd, ale zepsuł wysokość, inny nie poradził sobie z szerokością. Nie było takiego, który by pokonał całość bez punktów karnych. W praktyce każdą z konkurencji pokonało bezbłędnie zaledwie 3-4 kierowców. Najtrudniej, jak zawsze, było przy garażowaniu tyłem. Tylko Kamil Walas zarobił przy tym cofaniu 10 punktów, a zdecydowana większość po 50. Równie trudne było trącanie piłeczek na stojaku, większość załapała po 50 punktów, nie dotykając dźwigni lub przesuwając niepotrzebnie wszystkie. Natomiast dobrze poszło z hamowaniem nad "okiem byka" (niemal bez strat punktowych), slalomem po leżących "policjantach", a także próbie wysokości.
W efekcie znany już z dawniejszych zawodów Grzegorz Don przy "zepsutym" tylko cofaniu zajął pierwsze miejsce przed Kamilem Walasem i Dariuszem Serafińskim, dwóch punktów brakło Adamowi Chyżyńskiemu, by pojechał do Turynu.
Pozostałe kategorie były obsadzone mniej licznie, ale kłopoty z utrzymaniem emocji podobne. W tandemie (D) wygrał Kamil Kruk przed Andrzejem Kicułą i Arkadiuszem Wieczorkiem, w solówce (A) Marcin Skwierawski przed Krzysztofem Jeżym i Jackiem Stępniem, a w kategorii do 3,5 t (F) Paweł Sztukiewicz przed Danielem Szukalskim i Robertem Słomkowskim.
W czasie uroczystości ogłoszenia wyników wyróżniono najlepszego zawodnika w całej imprezie (uwzględniając test, jazdę i kontrolę mocowania ładunków), którym został Grzegorz Don. w nagrodę otrzymał możliwość odbycia kursu w Szkole Bezpiecznej Jazdy Test&Training w Bednarach oraz nawigację od OZPTD z Piły.
Nagrody dla zwycięzców, czyli 3 zawodników w każdej kategorii, ufundowali i wręczali przedstawiciele sponsorów, a zatem: Iveco Polska, ExxonMobil Poland, Pozkrone, SAF Holland Polska. W osobnej kategorii "Młodych wilków" (do 25 lat) najlepsze wyniki zanotowali Kamil Walas, Marcin Skwierawski i Mateusz Kiełb, a nagrody otrzymali z rąk dyrektor ds. marketingu ExxonMobil Danuty Michałus-Sokołowskiej.
Dla publiczności oglądającej eliminacje przygotowano program artystyczny, bowiem z koncertem wystąpił Paweł Bączkowski, a na torze dzięki firmie ExxonMobil można było pojeździć elektrycznymi Segwayami, sterowanymi przechyłami ciała kierowcy.

 

 

Młode Wilki 2007

Taką nazwą postanowiliśmy objąć, wzorem międzynarodowej organizacji UICR, cykliczny turniej młodziutkich adeptów zawodu kierowcy, którzy jeszcze nie ukończyli 25 lat.
Do konkursu ogłoszonego wcześniej na łamach "PT" i naszej stronie internetowej do rywalizacji zgłosiło się ponad 30 chętnych, lecz do sobotnich zmagań przystąpiło jedynie 12.
Pierwszym etapem dla młodzików był test teoretyczny składający się z pytań z zakresu ruchu drogowego, techniki i obsługi samochodu, ratownictwa przedmedycznego, czasu pracy itp.
Po tej pierwszej konkurencji do jazdy na precyzję przeszło 10 zawodników, którzy wystartowalina nowiutkim ciągniku głównego sponsora - firmy Iveco Poland - Stralisie. Najlepszym w całych zawodach i na torze okazał się Marcin Glinka z Turzy Śląskiej przed Piotrem Dąbrowskim z Krakowa i Mirosławem Kozieją z Sokolnik. Oprócz wielu nagród od sponsorów Marcin odebrał 2 puchary: pierwszy od Ministra Transportu przekazany przez Monikę Żukowską z Departamentu Transportu Drogowego, a drugi od krakowskiego LOK-u z rąk kierownika Andrzeja Klisiewicza. Najlepszy "Młody Wilk" otrzymał również nagrodę Polskiej Grupy Dealerów z Krakowa w postaci weekendowej jazdy próbnej wybranym przez siebie modelem Forda.

Wyniki "Turnieju Młodych Wilków"
Marcin Glinka - Turza Śląska
Piotr Dąbrowski - Kraków
Mirosław Kozieja - Sokolniki
Michał Kuca - Warszawa
Wojciech Szewko - Gdańsk
Jakub Pietruszka - Jazowsko
Michał Sekundy - Lublin
Przemysław Lech - Goczałkowice
Sławomir Złośnik - Kraków
Piotr Hryc - Kraków
Michał Bednarski - Targoszyn
Zbigniew Maślaniec - Wola Batorska