16. Trakerskie Spotkanie w Krakowie

Po piętnastu edycjach najpopularniejszego i najstarszego zlotu ciężarówek w Polsce postanowiliśmy przekazać organizację tego trakerskiego święta w ręce kierowców, szczególnie że ten rok jest dla ich stowarzyszenia specjalny.

Większość uczestników zlotu tuż po otwarciu imprezy ruszyła w kierunku stanowiska firmy ExxonMobil, głównego sponsora imprezy, gdzie zaparkowała wyjątkowa ciężarówka - atrapa prawdziwego ciężarowego samochodu wyścigowego.

 


Wyniki Turnieju MOBIL DELVAC 1

1. dzień: 1. Tomasz Gawroński (czas - 1.08,50)  2. Grzegorz Marusiński (1.11,29) 3. Sylwester Skrzypek (1,11,50)
2. dzień: 1. Grzegorz Marusiński (1.08,63)  2. Mirosław Kozieja (1.11,79)  3. Arkadiusz Tarmawa (1.13,48)


Na placu w sobotę walczyła młodzież. W przygotowaniu konkurencji przeprowadzanych przez zaprzyjaźnioną z nami firmę Sub-Truck wspomogła nas firma MAN Trucks & Bus Polska  z Wolicy, przekazując do konkursów ciągnik TGA oraz zestaw z naczepą. Tradycyjnie już w kategorii "Młode Wilki" wystartowali posiadacze prawa jazdy min. C, którzy nie przekroczyli 25. roku życia. Ich zadaniem było przejechanie trudnego toru samym ciągnikiem.



Konkurs "Młode Wilki"
  1. Mateusz Chochól
  2. Łukasz Wyrwał
  3. Jarosław Lewicki
  4. Marek Jamróz
  5. Marcin Glinka

 

Wkrótce po nich wystartowały "SuperMłode Wilki", czyli młodzież, która nie posiada wprawdzie jeszcze kategorii min. C, za to potrafi poprowadzić samodzielnie cały zestaw z naczepą. Tym razem ochotnicy w towarzystwie taty, wujka czy innego krewnego oraz, oczywiście, instruktora jazdy wystartowali, prowadząc zestaw TGX z automatyczną skrzynią biegów i jak się okazało, nieźle sobie poradzili.

Konkurs "SuperMłode Wilki"
  1. Hubert Lasak
  2. Sebastian Kudła
  3. Kamil Opler
  4. Jan Młożniak
  5. Grzegorz Marusiński 

 

Tradycyjnie na rozpoczęcie drugiego dnia większość kierowców w asyście krakowskiej policji drogowej przejeżdża konwojem przez stolicę Małopolski. Postanowiliśmy zmienić trasę przejazdu, a po akceptacji władz nieco go urozmaiciliśmy. wszystkie ciężarówki jadące w konwoju wyjechały z terenu imprezy tuż za maszynami  z "Trakerskiego Zlotu Motocyklowego", zatoczyły dużą pętlę ulicami Nowej Huty i po ponadpółgodzinnej jeździe wróciły dumnie na miejsce. Pomimo kryzysu, w konwoju przejechało prawie 250 ciężarówek, spośród których wybrano te naj... Tym razem w wyborze Miss Trakerskich Spotkań jury składało się z Rady Stowarzyszenia Klub Polskiego Trakera, przy Miss Publiczności Trakerskich Spotkań wzięli udział tylko kierowcy i motocykliści, czyli bezpośredni uczestnicy zlotu, natomiast SuperMiss TS wybierała prezes SKTP.

 


Najładniejsze ciężarówki:

Miss - nr 44 - Volvo WGM W976 "White Pearl", Hodowla Drobiu, kierowca - Anna Brzozowska
Miss Publiczności - nr 126 - Scania WL 57303, Firma Transportowo-Usługowa, właściciel - kierowca Jacek Ścibisz
Super Miss - nr 39 - IFA L60 SMY R215, Danieli Transporte, kierowca - Michał Jędruszek.


 

W niedzielę na torze, po którym poprzedniego dnia jeździły "Młode Wilki", pojawiły się już ciągniki wszystkich marek. Do boju o tytuł "Króla Szos" wystartowali kierowcy na własnym sprzęcie.

 

Konkurs "Królowie Szos"
  1. Krzysztof Szymski
  2. Zygmunt Radoliński
  3. Marcin Glinka
  4. Łukasz Grzemba
  5. Grzegorz Glinka

Ania Brzozowska - wyróżniona specjalnym pucharem "Królowej Szos" ufundowanym przez Centrum Szkolenia Kierowców LOK z Krakowa

 

Gier, zabaw i konkursów z nagrodami nie brakowało, miasteczko modeli zdalnie sterowanych przez dwa dni było oblężone przez młodszych i starszych uczestników zlotu, a o oprawę muzyczną imprezy zadbał zespół Honky Tonk Brothers.