Całe szczęście, że mamy tak pojemny parking na starej płycie startowej. Zgłosiło się blisko 360 ciężarówek, w większości przybyłych z południowej części Polski.
Zaraz po oficjalnym rozpoczęciu imprezy dokonaliśmy aktu ceremonialnego, ale ważnego, mianowicie wręczenia medalu za "Ciężarówkę Roku 2007 w Polsce".
I od tego momentu, zgodnie ze zwyczajem naszych spotkań, imprezy rozgrywają się na co najmniej trzech płaszczyznach. Część gości oglądała trucki, część przyglądała się zawodom, w których wystartowało10 dwuosobowych załóg, a jeszcze inni starali się podzielić swoją uwagę między wydarzenia rozgrywające się na dość sporym terenie. A więc trochę oglądali ciężarówki, trochę zawody, a poza tym podchodzili do estrady, gdzie najpierw występowała Ala Boncol z Koalicją, a potem Mariusz Kalaga&Partners.
Poza samymi ciężarówkami na zlot przyjechały zarówno autobusy, w tym klasyka transportu lat 70.: Jelcz ogórek, grupa motocyklistów, ale i bardzo specjalistyczne pojazdy holownicze z firm: Jodko, Czok i Druzgała, a także straż pożarna Eone. Na okolicznych pagórkach pokazy terenowej jazdy na Mercedesie 4x4 dawał A. Świgost.
Załogi z firm: Marstal, PoloTrans, TransBed, Xeden, Omega, TransGryc, TransExpres, Grażyna Glinka, Usługi Mariusz Pająk i Dzida zaczęły zmagania mocnym slalomem, który pokonywali nowiutkim DAF-em 105XF.
Puchar dla najlepszej załogi zdobyli Władysław Toczek i Łukasz Kalemba z firmy Usługi Transportowe Mariusz Pająk, mniejszy puchar i drugie miejsce wywalczyli Jarosław Kilian i Wojtek Myszyński z firmy Grażyna Glinka, trzeci puchar trafił do załogi nr 10, czyli Henryka Kloca i Mateusza Tomaszczyka z firmy Dzida.
Miejsce czwarte - Marek Jakowski i Wojtek Długosz (TransExpres), piąte - Krzysztof Szumilas i Artur Głowa (Marstal), szóste - Piotr Włodarczyk i Arleta Kmita (Xeden), siódme - Paweł Faron i Tomasz Kaczmarczyk (PoloTrans), ósme - Artur Grzelachowski i Mariusz Tryba (Omega), dziewiąte - Ryszard Szczęch i Wojtek Kulka (TransGryc), dziesiąte - Robert Stolarczyk i Jan Winkler (TransBed).
Trudno było wybrać Miss, czyli najpiękniejszą ciężarówkę zlotu. Publiczność głosująca na kuponach loterii (przeznaczonej na zakup sprzętu dla niepełnosprawnych) wybrała Mercedesa Actrosa nr 254, ciągnik polakierowany na czarno, ale z efektem kameleona, czyli mieniący się różnymi kolorami. Pojazd należy do firmy TransMiąsko z Bochni. Jury składające się z przedstawicieli firm: Mobil, Drabpol, DAF Trucks Polska i "Polskiego Trakera" wybrało Volvo FH12 nr 275 z firmy Metrans. Kabina tego ciągnika została wzbogacona o rzadko spotykane, oryginalne, choć wcale nie najpotężniejsze rury.
Tytuł SuperMiss przypadł wspaniałemu wozowi strażackiemu DAF, odnowionemu niedawno przez Krzysztofa Rogalskiego, oraz znanemu już w świecie ciężarowego tuningu zestawowi Nemo, czyli wspaniale pomalowanemu Volvo z firmy MoDo Krzysztof Rummela.
Na estradzie pojawili się także laureaci naszego konkursu filmowego "W drodze". Grand Prix zdobył (w wyniku głosowania widzów - klubowiczów) przejmujący film Bartłomieja Sosnowskiego pt. "Wspomnienia Sosny", a poświęcony pamięci zmarłego ojca autora. Jury przyznało wyróżnienie Dawidowi Blochowi za film "Szwecja 2007".